O triciclo Dayang adota a absorção de choque duplo do balancim dianteiro, estável e confortável, adequado para várias condições de estrada
A forma e o design são novos. A face frontal quadrada integra faróis de LED dayang gene, que são côncavos em forma de V, e os indicadores de direção prismáticos em ambos os lados parecem dois pequenos olhos. As linhas da carroceria são suaves e arredondadas, o que não só garante boa visão e dirigibilidade, como também atende às exigências do público em estilo esportivo. O motor tem um deslocamento de 1,6L e está equipado com uma transmissão manual de 6-velocidades. Poderoso, econômico e eficiente; configuração de segurança completa. O para-brisa superdimensionado, equipado com limpadores automáticos, espelhos retrovisores impressionantes e saliências em forma de bico nos para-lamas dianteiros parece dominador
as quatro atuações
1. A direção é flexível, leve, confortável, por isso não entorpece as mãos, não é fácil de fadiga
2. Atualização de impressão interna de absorção de choque especial DAYANG, melhor efeito de absorção de choque, mais macio
3. A estrutura TOR original é usada para frenagem para tornar a distribuição e transmissão de energia mais razoável e garantir a segurança da frenagem
4. Ferramentas patenteadas garantem ângulos de direção
motocicleta de carga de três rodas
Especificações
1. Triciclos de carga de 3 rodas para cargas pesadas em estradas irregulares.
2. Três rodas iguais com tanque de combustível de novo estilo e amortecedor F.
3. O modelo mais popular no mercado africano, aparência simples com preço barato.
Características principais do triciclo de motor de carga
1) garantia de qualidade: 20 anos para oem&odm2) certificado que alcançamos: ccc/iso9000/eec3) faróis e lanternas traseiras de luxo, absorvedor frontal forte4) todas as cores alternativas, refrigerado a água, freio a tambor dianteiro
5) preço competitivo, 100% atendem às suas necessidades
A caixa de carga deve ser instalada de forma firme e confiável, e o peitoral e o piso da caixa de carga devem ser regulares e ter resistência suficiente.
1, O desvio permitido do plano central das rodas dianteiras e traseiras do veículo principal de motocicletas de duas rodas, ciclomotores de duas rodas, caixa de carga e motocicletas de três rodas laterais não deve exceder 10 mm.
2. Os automóveis de passageiros devem estar equipados com guarda-lamas, as rodas traseiras dos reboques devem estar equipadas com guarda-lamas e todas as rodas de outros veículos a motor devem estar equipadas com guarda-lamas./3 Veículos a motor 3, devem estar equipados com placa (estrutura) que pode atender aos requisitos para a instalação da placa. A placa de matrícula dianteira (frame) deve ser colocada no meio ou lado direito da frente (de acordo com a direção do veículo a motor), e a placa de matrícula traseira (frame) deve ser colocada no meio ou no lado esquerdo da caixa de carga as costas.
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