
basculante carguero motore trimoto
O carro pode ser iniciado manualmente, também pode ser iniciado pelos pés. Ao contrário de outros pés de fábrica, o início é do tipo dividido, o início dos pés é de uma peça. Após a inicialização, é necessário removê-lo e colocá-lo na cabine, o que não é conveniente para guardar. Além disso, o início dos pés é dobrável.
O sistema de transmissão é construído principalmente pela embreagem, transmissão, junta universal, eixo de acionamento e eixo de acionamento, etc.
Pés de início: Haste esférica mais haste dura. É flexível.
O eixo de transmissão é de 50 eixos de transmissão automática, não é fácil de quebrar. Após o teste de balanceamento, ele pode transmitir a energia cinética do motor para o eixo traseiro sob a premissa da estabilidade da carroceria e acionar o movimento das rodas. E nosso eixo de transmissão adota o tubo de aço sem costura, para ser mais seguro no caso de rotação de alta velocidade.

três rodas carga trimoto
PLACA DE MEDIDOR: a mais nova placa de medidor de estilo, pode colocar rádio, buzina, aparência bonita
CARREGANDO QUANTIDADE:8 mais 12unidades/40HQ
MOTOR: Baixa velocidade, alta potência, grande torque. wuling 800cc refrigerado a água
EIXO TRASEIRO: É a mesma tecnologia do eixo traseiro do carro, muito mais forte e durável.
CAIXA DE CARGA: Chapa laminada a frio de 3,00mm com tecnologia de moldagem em uma etapa, bom desempenho geral, funcionamento sem som irregular. Pode transportar mercadorias pesadas, transportar dois passageiros é viável.
ESTRUTURA: material de alta qualidade, espessura da parede do tubo é de 3,50 mm, tecnologia WEDM de alta precisão sem deslocamento, sem tipo distorcido.split.bigger frnot apoio para os pés.
FREIO: personalize o freio de marca famosa, linha de freio especial para atingir 5-estrela padrão.
AMORTECEDOR DIANTEIRO: mola espiral com amortecedor telescópico
PINTURA: corpo e estrutura processadas com fosfatação de decapagem, eletroforese, primers e revestimento por pulverização


| item | valor |
| Capacidade do tanque de combustível | 10-20L |
| passageiros | 1 |
| Sistema de travagem | Tambor dianteiro mais tambor traseiro |
| Tamanho do pneu | 5.00-12 |
| Peso do meio-fio | 400-500kg |
| Velocidade máxima | 30-50Km/h |
| Capacidade de carga | Maior ou igual a 400kg |
| Grau de habilidade | 10-15 grau |
| usar para | Carga |
| Tipo de condução | motorizado |
| Tipo de corpo | Abrir |
| Poder | 200 - 250W |
| Tensão | 48V |
| Deslocamento | 111 - 150cc |
| Marca | CQSP |
| Lugar de origem | China |
| Chongqing | |
| Tamanho | 2000*1350mm |
| Certificação | PONTO |
| Motor | 150CC, refrigerado a ar |
| Carga | 1.7m*1.25m |
| Bateria | 12V9Ah |
| Poder | > 800W |
| Cor | Personalizado |

A caixa de carga deve ser instalada de forma firme e confiável, e o peitoral e o piso da caixa de carga devem ser regulares e ter resistência suficiente.
1, O desvio permitido do plano central das rodas dianteiras e traseiras do veículo principal de motocicletas de duas rodas, ciclomotores de duas rodas, caixa de carga e motocicletas de três rodas laterais não deve exceder 10 mm.
2. Os automóveis de passageiros devem estar equipados com guarda-lamas, as rodas traseiras dos reboques devem estar equipadas com guarda-lamas e todas as rodas de outros veículos a motor devem estar equipadas com guarda-lamas./3 Veículos a motor 3, devem estar equipados com placa (estrutura) que pode atender aos requisitos para a instalação da placa. A placa de matrícula dianteira (frame) deve ser colocada no meio ou lado direito da frente (de acordo com a direção do veículo a motor), e a placa de matrícula traseira (frame) deve ser colocada no meio ou no lado esquerdo da caixa de carga as costas.
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