sistema de freio pode ser dividido em sistema de freio e sistema de freio de estacionamento, sistema de freio de emergência e sistema de freio auxiliar, etc
O eixo dianteiro é de 20 mm, Ø 160.
Freio de mão: Freio de mão tipo rolo do automóvel e fácil de operar. A linha do freio de mão tem uma linha fixa e a tubulação do freio hidráulico tem uma linha especial para evitar o cruzamento da linha.
O pedal do freio possui graxeira, o que facilita a manutenção e tem maior vida útil.
Ele é projetado e totalmente desenvolvido e fabricado de acordo com os mais altos padrões da indústria. A empresa busca a perfeição e controla camada por camada no design de produtos, marketing, serviço pós-venda e outros links. A potência deste carro está equipada com motor elétrico de partida automática Zongshen 110, carro de engenharia Xinge No. 2 inferior em relevo de 1,4 m × 1,0 m, estrutura especial Ruifeng, eixo traseiro de quatro furos 770 Changan afterburner e eixo traseiro outro hardware prático e seguro A configuração é bem reconhecida pelos usuários, e é um modelo boutique econômico e prático.
Embora seja um semi-dossel, a cabine também se destaca. Este carro adota uma almofada de assento nova e alargada para melhorar efetivamente o conforto de condução do motorista e passageiros. A embreagem manual e o pedal de câmbio têm um bom senso de manipulação. melhor proteção
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