| Modelo | DY150ZH-C |
| Dimensão da carga (L * W) | 1700 * 1250 mm |
| Tipo de motor | cilindro único, quatro tempos, resfriado a ar |
| Deslocamento (ml) | 150cc |
| poder maximo | 9,0kw |
| Torque máximo | 11N.m |
| Ignição | CDI |
| Peso líquido (kg) | 300 |
| Carga máxima (kg) | mais de 3000kg |
| Freio (F / R) | tambor / tambor |
| Iniciando sistema | elétrico / chute |
| tamanho do pneu | 5.00-12 |
| Transmissão | eixo |
| Bateria | 12v9a |
| qty de carregamento (40HQ) | 50 conjuntos com método de embalagem CKD |

introdução da empresa
Com base na melhor qualidade, preço competitivo e aparência distinta, os produtos DAYANG atendem às necessidades cada vez maiores do mercado, não apenas garantindo seu status no mercado chinês, mas também exportados para muitos países e regiões, como Oriente Médio, América do Sul, Sudeste Ásia e África.


Nós fornecemos CKD, triciclo SKD. Qualquer requisito especial para a embalagem, entre em contato conosco. Cada material do modelo será embalado separadamente, o sistema de embalagem seguirá os padrões ISO para embalagem. Os materiais frágeis devem ser embalados de acordo com o sistema de embalagem de materiais frágeis ISO Temos o transporte de embalagens mais profissionais de grande caminhões para o porto marítimo e cooperação internacional de transporte.
Motor de suporte inferior
(1) Integrar os eixos principal e auxiliar, mecanismo de mudança, marcha à ré e reforço do motor em uma transmissão, separar completamente o sistema de potência do sistema de transmissão e reduzir a taxa de quebra do motor; ao mesmo tempo, porque a marcha à ré é cancelada A confiabilidade de todo o veículo é muito melhorada
(2) O eixo de saída do motor é projetado para ser centralizado e os semieixos esquerdo e direito do eixo traseiro são exatamente iguais. A transmissão de força é mais estável, a eficiência é maior, a vibração do veículo é menor e a manutenção é mais conveniente.
(3) O motor tem 6 marchas para frente + 2 marchas auxiliares, um total de 12 marchas para frente, e a relação de engrenagem, módulo e espessura do dente são aumentados
(4) Todos os veículos com distâncias entre eixos longas adotam transmissão de dois estágios para melhorar a qualidade de direção do veículo e prolongar a vida útil de peças e componentes.
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