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três rodas motocicleta 250cc tanque de água triciclo, 50 * 100 quilha, placa de aço externo 5+2, tanque de água 1000L,
flutuação completa pós-queimador 220 freio a tambor, rodas duplas,
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pneu dianteiro e traseiro comum 5.0, 09 absorvedor de choque de quatro molas
Vista de fábrica
picareta ácida e banho fosfato
Processo de captação de ácido e fosfato strenghen larquer, tornando o larquer brigh e o desgaste resistente. a tinta do processo de mergulho eletroforese, a capacidade de não corrão é excelente, garante a durabilidade da cor.
Golpear suavemente não pode quebrar a laca
arrotando sol não pode destruir laca
Oficina de caixa de carga
Com a ajuda da máquina de floding, máquina de lath e aperto de gatilho, melhoramos nosso trabalho effictive.
Sala de experimentos
Ajustando a entrada de ar e o escapamento com precisão para chegar ao suporte nacional e reduzir o consumo de gasolina.
De acordo com o dedo do cliente, otimizar algumas peças como kick starter, barra de alça pode proporcionar uma condução confortável .
Pesquisar e desenvolver novo suporte de motor reduz a viberação e prolonga sua vida útil.
Embalagem
Normalmente, nossos triciclos tomam SKD / CKD e embalagem de caixa. Diferentes peças com diferentes métodos de embalagem. Se você tiver requisitos especiais, mencione isso com antecedência. Por favor, veja nossos principais métodos de embalagem como a seguir:
nossas outras vantagens:
Duas fábricas, atendam a todos os tipos de exigências
Tomada de fábrica, fornecer menor preço
Motor de alta qualidade, garantir super capacidade de carregamento e fácil lidar com a estrada moutain
Caixa de carga, projetada e produto através do processo de tecnologia andvanced



| Motor | 200cc, resfriamento de água |
| Chassi | 50*100 |
| Eixo traseiro | Velocidade midle, tambor de reforço, Φ220 |
| Cabine | Semi cabine, material de ferro |
| Modelo operacional | Alça (volante opcional do carro) |
| Amortecedor frontal | Mola tipo 09 |
| Folhas de Mola Traseira | 5+2 |
| Freio traseiro | Hidráulico |
| Tipo rodas | Cinco |
| Pneu dianteiro/traseiro | 5.00-12/5.00-12 |
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