_23297.jpg)
Quase todos os fabricantes de triciclos de marcas nacionais acamparam aqui. Empresários inteligentes também cheiram primeiro as oportunidades de negócios e vêm de todo o país para cá. Kunming, Qujing, Yuxi, Dali, Baoshan, Chuxiong e outras cidades e condados sob a jurisdição da província de Yunnan, embora o grau de construção urbana seja desigual e o nível econômico não pertença às fileiras das cidades de primeiro e segundo nível em China, no entanto, a maior transação do mercado de motocicletas de três rodas da China é realizada nesta terra "atrasada". Entende-se que quase metade dos campeões de vendas anuais dos triciclos da marca Chongqing nasceram aqui. "As três rodadas da China olham para o sudoeste, e o mercado ocidental olha para Yunnan." Embora esta declaração não seja abrangente o suficiente, ela também reflete a enorme participação no mercado de Yunnan. No entanto, prosperidade não significa tolerância. A competição em produtos, serviços, canais e publicidade não pode ser relaxada de forma alguma, pois se não conseguir ter lugar próprio e espaço de convivência no mercado de “primeira linha” dessa indústria de triciclos, sua marca também sairá perdendo em outros mercados .
Yunnan fez muitas "primeiras" conquistas na história do transporte da China: atualmente, possui 12 aeroportos civis e 3 estão em construção, ocupando o primeiro lugar em todas as províncias e regiões da China. A Yunnan Vietnam Railway, a primeira ferrovia construída em Yunnan há mais de 100 anos, foi a primeira ferrovia internacional na China naquela época. No entanto, devido ao terreno complexo e às más condições geológicas em Yunnan, o desenvolvimento ferroviário em Yunnan tem sido lento desde a fundação da República Popular da China. O transporte rodoviário tornou-se o principal meio de transporte do povo de Yunnan. Além disso, 94 por cento da área total da província de Yunnan é montanhosa e de planalto, o que determina o grande potencial dos triciclos neste vasto mundo.
Como a capital da província de Yunnan, Kunming é o centro da política, economia, cultura, ciência e tecnologia e transporte na província de Yunnan. Como o centro do mercado de triciclos em Yunnan, o mercado de triciclos quându'an tem mais de 40 comerciantes, a maioria dos quais são agentes gerais provinciais ou campeões de vendas de marcas. As centenas de marcas que eles representam também cobrem quase todas as marcas tradicionais do mercado. Portanto, o desempenho desse mercado representa e afeta em grande parte a tendência de vendas de todo o mercado de Yunnan.
De acordo com as estatísticas, o volume total de vendas do mercado de motocicletas de três rodas da Quanan em 2014 foi de cerca de 80.000. Os triciclos domésticos de primeira e segunda marca representaram cerca de 70 por cento, principalmente marcas de Chongqing. Os modelos vendidos também têm características locais em Yunnan, com destaque óbvio, dos quais os modelos de tela plana representam 90 por cento, enquanto os modelos semifechados e totalmente fechados são os modelos mais comuns em Yunnan, embora sua participação nas vendas não seja alta. A razão é que Yunnan tem características climáticas complexas, como grandes diferenças diárias de temperatura e chuvas abundantes. Os usuários locais precisam de modelos que possam bloquear o vento, a chuva e o sol, mas o preço dos veículos fechados produzidos pela fabricante é bastante alto. Todos esses vagões planos são instalados com galpões simples para uso no estágio posterior, de modo que o cabeçote de vagão simples "Wuyang" é muito popular em Yunnan. De acordo com o deslocamento, os modelos de deslocamento médio e grande com 175ml e acima pertencem aos modelos convencionais, respondendo por cerca de 70% da participação geral
