Nos últimos dois anos, a indústria expressa desenvolveu-se rapidamente em Baotou, o que facilitou as compras online e a entrega de mercadorias dos cidadãos. Para oferecer suporte a essa conveniência, as empresas expressas dependem mais de triciclos elétricos. Com exceção de algumas áreas remotas, os triciclos elétricos expressos podem cobrir basicamente toda a área urbana.
“Chegou o prazo para a retificação e os veículos expressos de três e quatro rodas não podem circular na estrada, o que afetará inevitavelmente o funcionamento normal da indústria expresso”. De acordo com a equipe de uma empresa expressa no distrito de Qingshan, seu volume diário de entrega é de mais de 10.000 peças. Antes, quando um mensageiro comum usava veículos de três ou quatro rodas para entregar, ele conseguia entregar cerca de 100 peças por dia. A empresa pagava salários de acordo com o trabalho por peça. Ele poderia ganhar mais de 3.000 yuans por mês e basicamente sustentar sua família. No futuro, como apenas veículos elétricos de duas rodas poderão ser usados para entrega, a eficiência certamente diminuirá. Eles fizeram um cálculo simples de que o volume de entrega será um terço do original, ou até menos, o salário será reduzido de acordo, mas o tempo de trabalho permanecerá o mesmo. Neste caso, temo que poucas pessoas estarão dispostas a ser mensageiros.
O funcionário disse que, no passado, o envio de peças podia travar o triciclo elétrico e fornecer serviço de entrega porta a porta. No futuro, devido à falta de veículos elétricos de carga fechados e à consideração da segurança da carga, o serviço porta a porta se tornará difícil. Ao mesmo tempo, o declínio da eficiência expressa levará inevitavelmente ao acúmulo e ao atraso na entrega de mercadorias no depósito.
