Aos olhos dos governos locais em todos os níveis, os triciclos são os culpados pelos acidentes de trânsito. Portanto, tomar medidas de gestão obrigatórias e normativas necessárias é a chave para o desenvolvimento sustentável da indústria. No entanto, nos últimos anos, as ações de governança dos triciclos têm encontrado disputas e resistências públicas em graus variados. A chave é que os triciclos leves e de baixo custo há muito se tornaram as ferramentas de viagem e até de subsistência de um número considerável de cidadãos comuns. A falta de governança geral da realidade social inevitavelmente lembra as pessoas da atitude pública dos departamentos do governo em relação aos "grupos vulneráveis" sociais. Se não pudermos mostrar a maior justiça e temperatura humana, a própria governança provavelmente formará uma privação relativa do "direito à sobrevivência" de alguns grupos. Existem problemas com os triciclos, que realmente precisam ser padronizados, mas atender às necessidades de vida das pessoas comuns não pode ser apenas um estado de "oposição". Encontrar o melhor equilíbrio entre os dois é a responsabilidade que os gestores urbanos devem cumprir, podendo também testar o nível de governança dos líderes.
No entanto, um grande número de departamentos do governo local na China ainda tem a ideia de "governo preguiçoso" e implementa a política de "tamanho único", bloqueando as demandas legítimas e razoáveis de triciclos na estrada.
