
Na coluna "objectivo e significado" das condições técnicas dos veículos ligeiros de passageiros eléctricos de quatro rodas, está claramente enunciada a definição de veículo de velocidade constante e alguns problemas existentes no actual veículo eléctrico de baixa velocidade, que é sem dúvida o que irá ser corrigido no processo de formulação da norma:
Veículos elétricos de baixa velocidade referem-se a veículos elétricos de passageiros com baixa velocidade de condução, autonomia curta e baixo nível técnico de componentes-chave, como baterias e motores. Devido às características de miniaturização, configuração simples e preço baixo, os veículos elétricos de baixa velocidade atendem às necessidades de transporte de algumas pessoas, principalmente grupos de baixa renda. Eles se desenvolveram rapidamente em algumas cidades pequenas e médias e gradualmente se espalharam para as grandes cidades. Segundo as estatísticas, atualmente existem mais de 100 fabricantes de veículos elétricos de baixa velocidade na China, com capacidade de produção de mais de 1 milhão de veículos. A escala industrial continuou a crescer rapidamente nos últimos anos. No entanto, existem alguns problemas proeminentes em veículos elétricos de baixa velocidade: primeiro, a maioria das empresas de produção são pequenas e médias empresas sem qualificação de produção de automóveis, carecem das instalações e condições necessárias para P & D e produção de automóveis e a maioria dos produtos não atendem aos padrões nacionais relevantes, não foram verificados pelos experimentos necessários e têm baixo desempenho de segurança. Em segundo lugar, a maioria dos motoristas não obteve carteira de habilitação, falta de conscientização sobre segurança e muitos atos ilegais. Depois de dirigir na estrada, eles causam sérios riscos potenciais à segurança de si mesmos e de outros veículos. Em terceiro lugar, a bateria de chumbo-ácido usada tem grande poluição ambiental no processo de reciclagem e fundição, o que é fácil de causar poluição de chumbo e colocar em risco a saúde humana. Em quarto lugar, a maioria dos lugares carece de sistemas de gestão e medidas para a produção e uso de veículos elétricos de baixa velocidade, e as medidas de gestão para uso e sucata emitidas em alguns lugares não cumprem as leis e regulamentos relevantes. A fim de garantir a segurança na direção, orientar a produção regular das empresas e fortalecer a gestão, esse padrão precisa ser formulado.
Dois dos quatro problemas envolvem empresas de produção, ou seja, o baixo desempenho de segurança causado pela tecnologia de produção abaixo do padrão e a poluição das baterias de chumbo-ácido; Uma diz respeito aos consumidores, ou seja, aos documentos de condução; Uma é para os governos locais, ou seja, os métodos de gestão estão ultrapassados. Do ponto de vista dos dois requisitos para empresas, o novo padrão para veículos elétricos de baixa velocidade deve atender aos rígidos requisitos de design e processo de produção e escala de produção. Pequenas empresas de oficinas serão colocadas na lista negra e a poluição das baterias de chumbo-ácido precisa ser organizada como um todo. Afinal, depois de trocar a potência dos veículos de baixa velocidade por baterias de lítio, a vantagem de preço dos veículos de baixa velocidade próximos às pessoas não existirá mais e a indústria também será fatalmente prejudicada.
Atualmente, os veículos elétricos de baixa velocidade não estão incluídos nos meios de transporte legais nem nos anúncios de fabricantes de veículos e produtos emitidos pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação. A introdução do novo padrão, sem dúvida, inaugurará o "tornar-se regular" para veículos elétricos de baixa velocidade que foram atormentados por problemas não identificados; Ao mesmo tempo, os veículos elétricos de baixa velocidade também enfrentarão novos padrões de "acesso" rigorosos. Se as empresas de carros de baixa velocidade formaram uma escala, elas precisam urgentemente de uma transformação rápida, melhorar as condições de hardware e aumentar a capacidade anti-risco das políticas!








