
Chave · manutenção da bateria
Seis itens principais de proteção do "coração"
1. Compreenda corretamente o tempo de carregamento
De um modo geral, os três primeiros tempos de carregamento de uma bateria nova podem ser controlados dentro de 8 a 12 horas e depois de 6 a 8 horas. Você não precisa carregar toda vez que pedalar. Você sabe, "sobrecarga" reduzirá a vida útil da bateria. Se a quilometragem de condução for curta e o consumo de energia for pequeno, não o carregue primeiro.
2. O armazenamento a longo prazo sem energia é estritamente proibido
A perda de energia significa que a bateria não é carregada a tempo após o uso. Se a bateria for armazenada em estado de perda de energia por um longo período de tempo, ela estará sujeita a sulfatação. O cristal de sulfato de chumbo é anexado à placa do eletrodo, o que bloqueará o canal de íons elétricos, resultando em carregamento insuficiente e capacidade reduzida da bateria.
Quanto mais tempo o estado de perda de energia estiver ocioso, mais sério será o dano à bateria. Portanto, quando a bateria estiver inativa, ela deve ser recarregada uma vez por mês, o que pode manter melhor o estado saudável da bateria.
3. Evite descarga de alta corrente
A alta descarga de corrente pode facilmente levar à cristalização de sulfato de chumbo, o que danificará as propriedades físicas da placa da bateria. Portanto, quando o triciclo elétrico ligar, transportar pessoas e subir uma colina, preste atenção à descarga estável e tente evitar descargas instantâneas de alta corrente.
4. Evite aquecer o plugue durante o carregamento
A folga do plugue de saída do carregador e a oxidação da superfície de contato levarão ao aquecimento do plugue de carregamento, o que pode causar curto-circuito e danificar diretamente o carregador. No caso da situação acima, o plugue deve ser retirado a tempo de remover o óxido aderido a ele ou substituir o conector.
5. Evite a exposição prolongada
O ambiente com temperatura muito alta aumentará a pressão interna da bateria, resultando na abertura automática da válvula limitadora de pressão da piscina, o que causará diretamente a perda excessiva de água da bateria por um longo período. Isso levará ao declínio da atividade da bateria, acelerará o amolecimento da placa do eletrodo, aquecerá o invólucro durante o carregamento, abaulamento e deformação do invólucro e outros danos fatais.
6. Inspeção regular é necessária
Se a autonomia do veículo cair repentinamente em mais de dez quilômetros em um curto espaço de tempo, pode ser que pelo menos uma bateria no pacote de baterias tenha fenômenos de curto-circuito, como quebra de grade, amolecimento de placa, queda de material ativo da placa, etc. Neste momento, você deve ir para a organização profissional de reparo de baterias para inspeção, reparo ou montagem a tempo. Isso pode prolongar relativamente a vida útil da bateria.


