
1. Atualizado para um novo amortecedor 43 com uma troca real de três rodas.
2. A estrutura traseira e os apoios de braço adotam uma estrutura de estrutura totalmente metálica integral.
3. Adicione um para-choque dianteiro destacável.
4. Os faróis e peças de chapa metálica adotam novos estilos

três rodas carga trimoto
PLACA DE MEDIDOR: a mais nova placa de medidor de estilo, pode colocar rádio, buzina, aparência bonita
CARREGANDO QUANTIDADE:8 mais 12unidades/40HQ
MOTOR: Baixa velocidade, alta potência, grande torque. wuling 800cc refrigerado a água
EIXO TRASEIRO: É a mesma tecnologia do eixo traseiro do carro, muito mais forte e durável.
CAIXA DE CARGA: Chapa laminada a frio de 3,00mm com tecnologia de moldagem em uma etapa, bom desempenho geral, funcionamento sem som irregular. Pode transportar mercadorias pesadas, transportar dois passageiros é viável.
ESTRUTURA: material de alta qualidade, espessura da parede do tubo é de 3,50 mm, tecnologia WEDM de alta precisão sem deslocamento, sem tipo distorcido.split.bigger frnot apoio para os pés.
FREIO: personalize o freio de marca famosa, linha de freio especial para atingir 5-estrela padrão.
AMORTECEDOR DIANTEIRO: mola espiral com amortecedor telescópico
PINTURA: corpo e estrutura processadas com fosfatação de decapagem, eletroforese, primers e revestimento por pulverização

motocicleta de carga de três rodas
Especificações
1. Triciclos de carga de 3 rodas para cargas pesadas em estradas irregulares.
2. Três rodas iguais com tanque de combustível de novo estilo e amortecedor F.
3. O modelo mais popular no mercado africano, aparência simples com preço barato.
Características principais do triciclo de motor de carga
1) garantia de qualidade: 20 anos para oem&odm
2) certificado que alcançamos: ccc/iso9000/eec
3) faróis e lanternas traseiras de luxo, forte absorvedor dianteiro
4) todas as cores alternativas, refrigerado a água, freio a tambor dianteiro
5) preço competitivo, 100% atendem às suas necessidades

1. A bateria de tração do veículo elétrico não deve ser colocada na caixa de carga ou compartimento de passageiros; No entanto, quando tiver de ser colocado na bagageira ou no habitáculo devido à restrição da estrutura, devem ser colocados dispositivos correspondentes para o isolar de forma segura (quando colocado na bagageira, deve certificar-se de que a bateria de armazenamento de energia e o circuito elétrico não será espremido pela mercadoria) e certifique-se de que esteja em bom estado de ventilação com o mundo exterior. Se necessário, um dispositivo de alarme para conteúdo excessivo de hidrogênio deve ser definido.
2. Os requisitos de proteção contra choque elétrico do veículo elétrico quando não estiver conectado à fonte de alimentação externa devem estar em conformidade com os regulamentos de carga relevantes.
3. O orifício do tubo de escape do motor do veículo a motor não deve apontar para o lado direito do corpo de carga do veículo.
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