Triciclo de carga refrigerado a água de três rodas a gasolina
Venda imperdível, alta qualidade, nível profissional, forte capacidade de carga, gasolina, três rodas, triciclo de carga refrigerado a água

| Motor | 350cc, refrigeração a água |
| Chassis | 50*100 |
| Eixo Traseiro | Tambor de reforço Intergral,Φ220 |
| Modelo operacional | Alça (volante de carro opcional) |
| Amortecedor dianteiro | Mola hidráulica (dupla) |
| Folhas de mola traseira | 5+3 |
| Freio Dianteiro | Tambor |
| Freio Traseiro | Hidráulico |
| Tipo de rodas | Cinco |
| Pneu dianteiro/traseiro | 5.0-12/5.0-12 |

Vantagens técnicas
Experiência do usuário: A empresa foca na experiência do usuário, por exemplo, o modelo Dayang C2 oferece um exaustor modular e simples, que pode ser alternado livremente entre com e sem exaustor sem modificação, atendendo às novas necessidades do mercado.
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Desenvolvimento internacional: Os produtos da empresa não são populares apenas na região sudoeste da China, mas também 40% dos produtos são exportados para o exterior, cobrindo várias regiões como América do Sul, África e Sudeste Asiático. A estratégia de desenvolvimento internacional tornou os produtos de Chongqing Beiyi altamente favorecidos pelos mercados estrangeiros
.
Volume de pedidos e capacidade de produção: A empresa possui volume de pedidos suficiente, com capacidade de produção mensal superior a 8.000 unidades. Espera-se que as vendas no exterior ultrapassem 20.000 unidades, demonstrando a forte capacidade de produção da empresa e a demanda do mercado
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Núcleo feito por você mesmo:
(quadro dos componentes principais, carro, eixo traseiro são feitos por conta própria, a qualidade pode ser melhor controlada. O custo também pode ser minimizado. Em primeiro lugar, a estrutura de suporte da carroceria
O suporte da carroceria é a base de um triciclo, incluindo o quadro, a caçamba traseira, o garfo dianteiro, os assentos e os pneus. Essas peças juntas formam o esqueleto sólido do triciclo.
Estrutura: A estrutura geralmente é feita de materiais metálicos (como tubos de aço, ligas de alumínio, etc.) e conectada por soldagem ou parafusos.
Balde traseiro: utilizado para transporte de mercadorias, seu tamanho e formato podem ser customizados de acordo com a necessidade real. A caçamba traseira geralmente é conectada à estrutura por soldagem ou parafusos.
Garfo dianteiro: O garfo dianteiro é usado para instalar as rodas dianteiras e o mecanismo de direção, e seu design precisa levar em consideração a flexibilidade e estabilidade da direção.

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