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Detalhes rápidos
Use para:
Carga
Tipo de direção:
Motorizado
Tipo de corpo:
Abrir
Certificação:
CEE
Poder:
200 - 250W
Voltagem:
12V
Deslocamento:
151 - 200 cc
Marca:
DAYANG
Lugar de origem:
Chongqing, China
Tamanho:
3500 * 1400 * 1600 mm
Motor:
200CC refrigerado a ar
Iniciando sistema:
Elétrica + kick Start
Tamanho da caixa de carga:
1800MM * 1300MM
Cor:
Dourado, Vermelho, Azul, Laranja
Pneu:
5.00-12
Capacidade de carregamento:
1500KG
Velocidade máxima:
65km / h
Freio F / R:
Freio de Tambor
Transmissão:
Transmissão do eixo
Bateria:
12V/9A
Mecanismo de energia
1. Design razoável de distribuição do mecanismo de potência e bom efeito de absorção de choque.
2. O motor adota o motor específico da marca, a qualidade é mais confiável e a potência é mais forte.
3. Fornecimento exclusivo de componentes essenciais, o que é diferente dos motores usados em outras fábricas.
4. O teste do motor é realizado em estrita conformidade com os padrões de controle de qualidade.
Sistema de direção e freio
①As alavancas de freio dianteiro e traseiro com diâmetro de 9,2 mm são adotadas, a deformação da alavanca é pequena e o efeito de frenagem é bom.
②A haste de articulação do freio maciço tem excelente efeito de frenagem e não é sujeita a deformações, evitando o fenômeno de freio unilateral causado pelo efeito de frenagem inconsistente das rodas esquerda e direita causado pelo uso de tubos de conexão ocos.
③A alavanca de freio especial está vazia para reduzir a perda de transmissão de força.
④O freio de mão adota o freio de rolo da estrutura do automóvel, que é fácil de operar e tem uma aparência atmosférica.
⑤Aumente o pedal do freio antideslizante, externamente, a força é uniforme na frenagem, o pé sente-se bem, não escorrega, não muda e tem alto desempenho de segurança.
Sob a premissa dos materiais acima mencionados, o sistema de freio garante o melhor efeito de frenagem na indústria, projetando com precisão a posição da biela do freio, o tamanho do balancim, o tamanho e o ângulo do pedal do freio e o ângulo de o eixo traseiro.
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