Carguero Chargement Trimoto

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Triciclo de tanque de óleo de cinco rodas motorizado a gás de 300cc/triciclo de tanque de água/motocicleta de tanque de três rodas de cinco rodas Suspensão de motor estéreo Beiyi prince tem um deslocamento de 150cc, que é um modelo de deslocamento médio. O motor é 150 motor refrigerado a ar desenvolvido independentemente pela Guangzhou...
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Descrição

Triciclo de tanque de óleo de cinco rodas motorizado a gás 300cc/triciclo de tanque de água/motocicleta de cinco rodas de três rodas

 

 

NomeTriciclo de tanque de óleo de cinco rodas motorizado a gás 300cc/triciclo de tanque de água/motocicleta de cinco rodas de três rodas
MotorCilindro único 4 tempos, refrigeração a água
Potência máxima(kw/r/min)12/6500(1±5 por cento)
Torque Máximo(Nm/r/min)17,5/(5500±5 por cento)
Método de igniçãoCDI
Método de embreagemMulti-Placa Úmida Manual
Transmissão5 marchas à frente e 1 à ré
Mecanismo de direçãoControle da barra de mão
Chassis50*100
Absorção frontalAmortecedor dianteiro com mola
Suspensão traseiraMola de folha de 6 mais 4 peças, eixo de reforço totalmente flutuante 220 tambor
Bateria12V28A
PneuFR/RR 5.00-12
Distância ao solo225 mm
Tamanho da caixa de carga1.7m*1.1m
CombustívelGasolina
velocidade máxima60km/h
Capacidade de carga1000kg
QTY carregado no recipiente16 conjuntos em SKD/40HQ,8conjuntos em SKD/20GP

 

Suspensão do motor estéreo

 

O príncipe Beiyi tem um deslocamento de 150cc, que é um modelo de deslocamento médio. O motor é 150 motor refrigerado a ar desenvolvido independentemente pela Guangzhou Dayun, que possui uma grande taxa de compressão e pode fornecer continuamente energia suficiente para todo o veículo. Ele pode não apenas correr rápido em bons terrenos, mas também pode funcionar com força total em estradas de montanha e estradas de lama, para atender às necessidades de corrida rápida com suporte de carga.

 

North Yi Prince mudou a suspensão tradicional do carro original, o uso de suspensão do motor tridimensional. Este modo de suspensão pode não apenas melhorar muito a estabilidade da suspensão do motor, mas também resolver o fenômeno de "inclinação da cabeça" que pode ocorrer quando o motor dá partida em marcha baixa. Esta reforma reflete mais a demanda prática e durável do cliente, mas também pode prolongar a vida útil da marcha à ré, tubo de escape. Melhoria de desempenho é a demanda real de atendimento ao cliente, que é a principal razão pela qual o norte Yi Prince foi favorecido pela maioria dos clientes.

suspensão :  Tele suspensão dianteira nóse Mola cônica, para fortalecercapacidade de carga e capacidade de absorção de choque.  omaterialdosuspensão de mola de folha é 60 si2mn, efeito de amortecimento é excelenteNo terminal de chapa de aço por bocal, fácil de manter e aumentar a vida útil, é de cerca de 80.000 vezes.a mola da placa do carro com centro de gravidade externo inferior, são os benefícios da estabilidade de condução externa.Também colocamos na placa e almofada da mola de lâmina, seguro duplo, tornando sua condução mais confortável.

Roda: o pneuadotadez níveis, 5-12,Capacidade de carga é melhor eseguror.

 


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