carregador de carga tricar
produtosrecursos
1. Independentemente projetado e desenvolvido um novo carro de mesa de alta qualidade, exceto faróis e instrumentos, o resto do novo molde
2. A aparência do carro é luxuosa, atmosférica, forma única, muito individual
3. As peças de cobertura têm excelente acabamento, a almofada do assento é macia e confortável, e a engenharia homem-máquina é razoável.
4. Com a nova absorção de choque do quadro de vibração 270 e excelente desempenho do chassi, torne o triciclo confortável para andar, controlar livremente
5. Este modelo representa o nível mais alto do nosso carro plano no momento
Pprocesso
1. Tecnologia de materiais: selecionaremos 5-10 produtos que atendam aos nossos padrões de 100 produtos de aço, e o restante dos materiais será fornecido a outras fábricas de marcas de segunda e terceira linha. Somente os produtos que atendem à nossa espessura, tamanho e materiais podem passar em nossa triagem, portanto, nossa taxa de seleção é de 5% -10% . E nossa linha de produção de quadros consiste em 18 processos.
2. Também usamos fixação pneumática no processo de produção para garantir maior resistência de soldagem e melhor consistência, e a produção da fixação se refere ao padrão automotivo e obteve várias patentes.
Suspensão do motor estéreo
O príncipe Beiyi tem um deslocamento de 150cc, que é um modelo de deslocamento médio. O motor é 150 motor refrigerado a ar desenvolvido independentemente pela Guangzhou Dayun, que possui uma grande taxa de compressão e pode fornecer continuamente energia suficiente para todo o veículo. Ele pode não apenas correr rápido em bons terrenos, mas também pode funcionar com força total em estradas de montanha e estradas de lama, para atender às necessidades de corrida rápida com suporte de carga.
North Yi Prince mudou a suspensão tradicional do carro original, o uso de suspensão do motor tridimensional. Este modo de suspensão pode não apenas melhorar muito a estabilidade da suspensão do motor, mas também resolver o fenômeno de "inclinação da cabeça" que pode ocorrer quando o motor dá partida em marcha baixa. Esta reforma reflete mais a demanda prática e durável do cliente, mas também pode prolongar a vida útil da marcha à ré, tubo de escape. Melhoria de desempenho é a demanda real de atendimento ao cliente, que é a principal razão pela qual o norte Yi Prince foi favorecido pela maioria dos clientes.
sistema de freio pode ser dividido em sistema de freio e sistema de freio de estacionamento, sistema de freio de emergência e sistema de freio auxiliar, etc
Tele eixo dianteiroéde 20 mm, Ø 160.
Freio de mão: Freio de mão tipo rolo doautomóvel, e é fácil de operar.A linha do freio de mão tem uma linha fixa ehtubo de freio hidráulicohasespeciallinhaprevenir cruzamento de linha.
Pedal de freiotemencaixe de graxa,o que o tornade fácil manutenção e tem umvida útil mais longa.
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