Da superfície para o interior, a busca da perfeição
Você acha que meu irmão é só aparência? Não! O irmão mais novo então escolheu a cunhada, não apenas bonita, mas também capaz e virtuosa, tornou-se a boca dos aldeões “nora dos outros”. Tanto rosto quanto filho interior, esse é o padrão de irmão menor. O pico do Hongyun quando a cabeça não é o primeiro produto kui Zong Shen, nível de aparência e força coexistem. É uma grande linha de combustível para serviço pesado e três rodas, carregando motor Zongshen 200mL forte quatro motor refrigerado a água, potência forte, totalmente capaz de lidar com as condições complexas da estrada de Laoniupo. Confiável sistema de injeção elétrica inteligente ZONGSHEN Jinqing, tanque de água auxiliar externo, radiador de área super grande de alumínio, sistema de vedação de canal refrigerado a água especial, etc., para que a boa sorte para queimar óleo sem consumo de óleo. Uma fila tão grande, as pessoas adoram!
tronco 1900x1210x350; O quadro usando jateamento mais eletroforese mais processo de combinação de spray, resistência ao desgaste durável e resistência à corrosão; Tipo de viga de quilha, mola de placa embutida, sistema de eixo traseiro tipo compressão. A capacidade de carga da fortuna da sorte é indiscutível, apenas para atender o irmão mais novo carregado mais, suportar forte demanda.
◊ Upgrades de potência de motor e carga pesada
O novo motor V-force, o mais recente trabalho do Longxin Industrial Group e da plataforma estratégica alemã BMW, 12 principais tecnologias patenteadas, 9 componentes principais, 3 principais tecnologias patenteadas, a conquista de uma arma afiada comercial de locomotiva de três rodas.
Com forte surto/rolamento pesado/baixa temperatura/longa durabilidade e outras características:
1, poderoso: em comparação com modelos semelhantes no mercado, a potência máxima é aumentada em 14 por cento, o torque máximo é aumentado em 15 por cento, a explosão é forte, a potência é boa, o desempenho do rolamento do veículo é superior
2, baixa temperatura: em comparação com modelos similares no mercado, a temperatura do óleo diminui em 3% ~9,5% e a temperatura do cilindro diminui em 11% ~16%, prolongando a vida útil do motor.
◊ Estrutura: Plataforma de estrutura de rolamento de uma peça de quatro quilhas patenteada pela Longxing, design de estrutura de rolamento alto de quatro vigas, integração de pedal grande, proteção contra vento de ferro e outros componentes funcionais, recebeu análise do sistema estrutural CAE, recebendo força confiável e desempenho superior do rolamento. ◊ A estrutura é 10% mais alta que a estrutura comum, e o peso Ladora pode atender aos requisitos de carga pesada.
◊ Pedal: 210 * 600 mm de espaço para os pés de tamanho grande, ◊ A colocação do pé do motorista é mais relaxada e confortável;
Estampagem formando windscreen de ferro, usando tecnologia de desenho multiprocesso de chapa metálica de automóvel, modelagem de moda, não quebrado, chute não quebrado, alta resistência.
◊ Mola da placa: A mola da placa do eixo traseiro é uma mola da placa automática para serviço pesado com seção transversal variável. É feito de aço de alta qualidade, seis molas de placa do mesmo design, quatro molas de 8 mm de comprimento e palhetas de seção transversal variável de 12 mm. Possui alto desempenho de amortecimento e amortecimento de vibrações, e a capacidade de carga pode ser superior a 3000KG, comparável à de um carro pequeno, e também melhora o conforto de condução do veículo.
◊ eixo traseiro: o eixo traseiro é ◊ design de carro em miniatura com um tubo de eixo de 70 mm de diâmetro, o que aumenta efetivamente a capacidade de carga do veículo.
◊ Componentes do carro: O novo carro de projeto No.5 tem uma placa inferior dobrada em peça única de 2.0mm de espessura com padrão verdadeiro e forte capacidade de carga; A altura da placa do carro é de 360 mm, com guarda-corpo de 170 mm, projetado para serviços pesados; 40×60mm tubo de torque longmen frame, corrimão, material resistente, mais mostrar qualidade nobre de locomotiva resistente.
◊ Marcha à ré: Ampliando a engrenagem de módulo e usando material de engrenagem automotiva 20 Cr MN-TI e equipamentos especiais de fabricação de engrenagens são usados para fabricar a engrenagem. ◊ A força e a tenacidade são melhores. O eixo de mudança adota vedação de óleo de lábio rotativo especial, vedação mais forte, reduz o link de vazamento de óleo, aumenta a precisão de posicionamento. Patente o mecanismo de travamento automático da engrenagem anti-salto, auto-travamento absoluto, nunca a engrenagem de salto.
◊ Absorção de choque de Han: "A absorção de choque de Han, patenteada pela Longxin, foi projetada em condições de estrada completas para atender a vários requisitos de ambientes operacionais severos. Possui forte desempenho abrangente no rolamento, conforto e resistência ao impacto, e pode ser montado em uma inclinação plana. A distância central da placa de conexão é aumentada para 270 mm. Quando as rodas dianteiras 550-13 são selecionadas, a folga reservada é maior e a carga pesada é mais segura.
◊ Aro Graviton: Na roda traseira 550-13, a combinação da ranhura lateral e pequena ranhura do pneu é otimizada, de modo a aumentar a placa de base de borracha e obter maior capacidade de rolamento, tração e amortecimento. Configuração especial para serviço pesado Anel de aço com peso de 7,5 kg, capacidade de compressão é mais forte.
◊ Atualização detalhada -
1. O talão do balancim de amortecimento de choque de Han é engrossado para 6mm, alta resistência, carga pesada é mais caprichosa;
2. O assento confortável é feito de moldagem integral de couro, com envoltório forte e formato mais confortável. Forrado com esponja de alta recuperação, o assento é confortável de pilotar e reduz efetivamente a fadiga de condução;
3. Mecanismo de alta e baixa velocidade Anti-out-of-gear, aumentar a relação da alavanca, controle de mudança facilmente, forte senso de posição, adicionar tampa protetora preta, à prova de poeira mais bonita;
4. Aumente a função de piscamento duplo de emergência para tornar o encaixe temporário mais seguro;
5. Otimize o orifício de vazamento do assento para evitar resíduos de infiltração de água em dias de chuva e eliminar interferências no sistema do circuito;
6. O interruptor manual do ventilador é adicionado para os modelos refrigerados a água, que é conectado em paralelo com o interruptor automático, para que o ventilador possa iniciar a qualquer momento para controlar efetivamente o aumento de temperatura do motor;
7. Adicione uma ranhura de refluxo na boca do tanque para drenar a água a tempo em dias chuvosos para evitar que a chuva vaze para o tanque.
O tanque adota um design aerodinâmico que faz com que o exterior pareça dominador e o interior do tanque seja à prova de ferrugem, com excelente qualidade, seguro e durável.
Relativamente falando, menor potência tem menor consumo de combustível.
O pára-choques (保险杠) desempenha um papel importante na proteção do condutor e do automóvel em caso de colisão.
TA mola de lâmina é feita de 60si2mn, que éusado para automóvel, com boa capacidade de carga.
O design da mola de folha dupla faz efeito de amortecimento (减震效果) muito melhor e aumenta o conforto.
O eixo de transmissão (传动轴) adota tubo de aço sem costura, que não é fácil de quebrar, reduz ocinético perda e prolonga a vida útil.
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