◊ Estrutura de rolamento patenteada: Recebendo a plataforma de estrutura F de serviço pesado F168, a viga de quatro curvas integrada patenteada é ◊ ladora pesada e forte capacidade de carga, recebendo muitos elogios dos usuários do mercado; A estrutura adota o processo de soldagem de fluxo automático da mão do robô, a solda da estrutura é uniforme e completa, e a qualidade é garantida. ◊ ◊ painel perfurado multi-sequência: O painel perfurado multi-sequência integral tem um formato elegante, ◊ ◊ não pode ser danificado ou quebrado por chutes e tem alta resistência. Com pára-choques em forma de φ48, força de contato múltiplo, suporte forte, mais firme.
◊ Carro de engenharia de serviço pesado: ◊ Carro de engenharia de estilo pesado, o painel é enrolado em um estágio; Atende plenamente às necessidades de carregamento de carga, versão de luz traseira tipo arco, bonita e prática, evita arranhões de forma eficaz; Estrutura reforçada de GANtry, tubo de corrimão, uma formação de dobra, melhora efetivamente o desempenho de segurança.
◊ Farol/pisca-pisca/instrumento: farol "diamante" com alta intensidade e grande área de irradiação, ◊ máscara lateral cromada e pisca-pisca em forma de lente são ◊ coloridos e modernos. Grande instrumento de exibição digital, mais conveniente para ler informações; Aumente o sensor de nível de óleo, a quantidade de óleo restante é mais intuitiva, com uma nova tampa decorativa, bonita e mais elegante.
◊ Triângulo homem-máquina confortável: O design de otimização de engenharia homem-máquina no veículo é caracterizado com assento alto, posição alta e tamanho de triângulo homem-máquina dourado. A postura sentada é confortável, ◊ pedal de serviço pesado é equipado com pedal médio padrão (pedal de pé grande opcional), ◊ O ângulo é razoável e o ponto antiderrapante é proeminente, para que o motorista possa colocar todo o pé mais livremente e o passeio é mais confortável.
◊ Tanque/placa de proteção: Recebendo o gene de aparência esportiva Longxin, o veículo é dinâmico, diferenciado e altamente identificável. A tinta eletroforética de ânodo automático que recebe oito processos de tratamento é ◊ brilhante e de cor fresca. O tanque de 14L atende aos requisitos domésticos e se aproxima do design ergonômico, para que o motorista se sinta confortável e destaque a qualidade de ponta do veículo.
◊ Assento/encosto confortável: O assento e o encosto são moldados com um molde de prensa integral de couro, que é fortemente envolvido e mais confortável. ◊ O assento e o encosto são forrados com uma esponja de alto rebote, proporcionando uma condução confortável e reduzindo efetivamente a fadiga do motorista.
◊ Mecanismo de controle de alta-baixa velocidade anti-queda de alta velocidade: Aumente a relação da alavanca, ◊ ◊ A operação de mudança de marcha é relaxante e tem uma sensação forte na posição. A capa protetora preta é adicionada para melhorar a aparência à prova de poeira.
◊ Caixa de ferramentas/freio de mão: ◊ A caixa de ferramentas padrão é equipada com uma matriz de prensagem, ◊ ◊ ◊ o kit de ferramentas é ◊ mais prático na aparência; Freio de estacionamento tipo engrenagem, alça curvada, operação com economia de esforço, desempenho de frenagem mais superior.
◊ manutenção: o espaço da cabeça do cilindro do motor é de 40 mm e o espaço inferior e da estrutura do motor é de 10 mm. ◊ a manutenção de rotina nos componentes do cabeçote e da embreagem é mais conveniente.
Suspensão do motor estéreo
O príncipe Beiyi tem um deslocamento de 150cc, que é um modelo de deslocamento médio. O motor é 150 refrigerado a ar, desenvolvido independentemente pela Guangzhou Dayun, que possui uma grande taxa de compressão e pode fornecer continuamente potência suficiente para todo o veículo. Ele não só pode correr rápido em bom terreno, mas também pode correr com força total em estradas de montanha e estradas de lama, para atender às necessidades de corrida rápida de carga.
North Yi Prince mudou a suspensão tradicional do carro original, o uso de suspensão do motor tridimensional. Este modo de suspensão pode não apenas melhorar muito a estabilidade da suspensão do motor, mas também resolver o fenômeno de "inclinação da cabeça" que pode ocorrer quando o motor dá partida em marcha lenta. Esta reforma reflete mais a demanda prática e durável do cliente, mas também pode prolongar a vida útil da marcha à ré, tubo de escape. A melhoria do desempenho é a demanda real de atendimento ao cliente, que é a principal razão pela qual o North Yi Prince foi preferido pela maioria dos clientes.
Da superfície ao interior, a busca pela perfeição
Você acha que meu irmão é tudo sobre aparência? Não! O irmão mais novo então escolheu a cunhada, não apenas bonita, mas também capaz e virtuosa, tornou-se a boca do aldeão "nora dos outros". Rosto e filho interior, esse é o padrão do irmãozinho. O pico do Hongyun quando a cabeça não é o primeiro produto kui Zong Shen, nível de aparência e força coexistem. É uma grande linha de combustível para serviço pesado e três rodas, carregando motor forte Zongshen 200mL, quatro motores refrigerados a água, potência forte, totalmente capaz de lidar com as condições complexas da estrada de Laoniupo. Sistema de injeção elétrica inteligente ZONGSHEN Jinqing confiável, tanque de água auxiliar externo, radiador de área super grande todo em alumínio, sistema especial de vedação de canal refrigerado a água, etc., para que a boa sorte queime óleo sem consumo de óleo. Uma fila tão grande que as pessoas adoram!
tronco 1900x1210x350; O quadro usando jateamento mais eletroforese mais processo de combinação de spray, resistência ao desgaste durável e resistência à corrosão; Tipo de feixe de quilha, mola de placa embutida, sistema de eixo traseiro tipo compressão. A capacidade de carga do sortudo sortudo é indiscutível, apenas para atender o irmãozinho carregado mais, suportar grande demanda.
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