carga moto triporteur |
200cc 250cc tanque de água/tanque de óleo triciclo é amplamente utilizado em áreas rurais, áreas urbanas na África. 3-triciclo de motocicleta de roda para transporte de água ou transporte de óleo
Como um fabricante experiente, sabemos como garantir a qualidade enquanto controlamos os custos. Nossos preços são sempre competitivos e nossa qualidade é sempre de primeira. A imagem abaixo é o novo triciclo tanque de água/tanque de óleo de alta qualidade
Descrição do produto
1. Características 1. Motor refrigerado a água Zongshen/Lifan, alto desempenho 2. Chassi e caixa de carga, todos usando decapagem e fosfatação, pintura eletroforética 3. OEM é aceitável 4. Fábrica original localizada em Chongqing, sistema de fabricação de fornecimento maduro
moto tricar de carga
Detalhes:
- Por ser um modelo econômico com belas imagens, esta motocicleta de 3 rodas é muito bem-vinda em canteiros de obras e áreas agrícolas.
- O triciclo tem três rodas iguais 4.50-12 podem mudar umas com as outras
- Caixa de carga reforçada pode ajudar os usuários a carregar materiais pesados sem qualquer perda
- Farol dianteiro de boa qualidade tem bom desempenho mesmo em estradas rurais ruins
Recomendar Vantagens:
1. Mais de 30 anos de experiência nesta indústria
2. Equipamentos de última geração e trabalhadores qualificados;
3. Design superior e capacidade de fabricação para atender aos requisitos específicos dos clientes;
4. Damos grande ênfase à pesquisa e desenvolvimento, novos modelos são introduzidos no mercado a cada ano;
5.Temos um sistema de controle de qualidade rigoroso para materiais recebidos, produtos semi-acabados e montagem final.
6. Excelente relacionamento de longo prazo com fornecedores, pelo qual a excelente qualidade das peças de reposição é garantida;
7.Participamos ativamente de atividades de bem-estar social e mantemos boas relações com o governo e as comunidades locais.
Suspensão do motor estéreo
O príncipe Beiyi tem um deslocamento de 150cc, que é um modelo de deslocamento médio. O motor é 150 refrigerado a ar, desenvolvido independentemente pela Guangzhou Dayun, que possui uma grande taxa de compressão e pode fornecer continuamente potência suficiente para todo o veículo. Ele não só pode correr rápido em bom terreno, mas também pode correr com força total em estradas de montanha e estradas de lama, para atender às necessidades de corrida rápida de carga.
North Yi Prince mudou a suspensão tradicional do carro original, o uso de suspensão do motor tridimensional. Este modo de suspensão pode não apenas melhorar muito a estabilidade da suspensão do motor, mas também resolver o fenômeno de "inclinação da cabeça" que pode ocorrer quando o motor dá partida em marcha lenta. Esta reforma reflete mais a demanda prática e durável do cliente, mas também pode prolongar a vida útil da marcha à ré, tubo de escape. A melhoria do desempenho é a demanda real de atendimento ao cliente, que é a principal razão pela qual o North Yi Prince foi preferido pela maioria dos clientes.
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