as quatro atuações
1. A direção é flexível, leve, confortável, por isso não entorpece as mãos, não é fácil de fadiga
2. Atualização de impressão interna de absorção de choque especial DAYANG, melhor efeito de absorção de choque, mais macio
3. A estrutura TOR original é usada para frenagem para tornar a distribuição e transmissão de energia mais razoável e garantir a segurança da frenagem
4. Ferramentas patenteadas garantem ângulos de direção
（2）
| item | valor |
| Capacidade do tanque de combustível | 10-20L |
| passageiros | 1 |
| Sistema de travagem | Tambor dianteiro mais tambor traseiro |
| Tamanho do pneu | 5.00-12 |
| Peso do meio-fio | 400-500kg |
| Velocidade máxima | 30-50Km/h |
| Capacidade de carga | Maior ou igual a 400kg |
| Grau de habilidade | 10-15 grau |
| usar para | Carga |
| Tipo de condução | motorizado |
| Tipo de corpo | Abrir |
| Poder | 200 - 250W |
| Tensão | 48V |
| Deslocamento | 111 - 150cc |
| Marca | CQSP |
| Lugar de origem | China |
| Chongqing | |
| Tamanho | 2000*1350mm |
| Certificação | PONTO |
| Motor | 150CC, refrigerado a ar |
| Carga | 1.7m*1.25m |
| Bateria | 12V9Ah |
| Poder | > 800W |
| Cor | Personalizado |
Princípios de design de carro de referência de triciclo DAYANG, desde a estrutura do quadro para otimizar o design, para tornar a vibração de direção do veículo menor, menor ruído, estabilidade mais forte!
Quanto à curva do triciclo, o triciclo DAYANG com design preciso no ângulo do riser do triciclo e fixação para garantir que a direção seja flexível e portátil, dirigir a 80 jardas ainda não foge, não vai pêndulo!
O triciclo DAYANG abre o precedente da indústria, inovação usando o método da seção áurea para projetar com precisão a posição da posição da haste de articulação do freio para garantir um excelente efeito de frenagem e maior fator de segurança.
Característica dos acessórios Motorized Cargo Trike
Motor
1. tipo: refrigerado a ar; refrigerado a água; refrigerado a ar e água
2. deslocamento: 150cc;200cc;250cc;300cc
baixa velocidade, alta potência, grande torque
caixa de carga
1. tamanho: conforme sua exigência
2. tipo: tecnologia de fosfatização de revestimento elétrico e decapagem para protegê-lo da ferrugem.
bom desempenho geral, executado sem som irregular. transporte de mercadorias pesadas. tecnologia de fosfatação de decapagem e revestimento eletrolítico para protegê-lo da ferrugem
Eixo traseiro
1. tipo: eixo traseiro normal---usado para condição de estrada plana, carregamento de mercadorias leves;
eixo traseiro normal do carro---usado para condição de descida, carregando mercadorias mais pesadas; reforço do eixo traseiro---usado para subida de carga em declive; carregamento de mercadorias pesadas
forte e durável
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