triciclo de motor aberto 150cc
O ângulo é um parâmetro muito importante, é calculado com precisão pelo nosso engenheiro, para garantir que seja fácil de controlar e estável, sobre o material que usamos para rolamento de aço, tem alta dureza e resistência à abrasão. Estrutura de rolamento cônico (mais 30206), esta estrutura tem melhor capacidade de carga e vida útil mais longa, na junta projetamos um bico de graxa para reduzir a abrasão, também pode lubrificar as peças de direção, para garantir praticidade e flexibilidade, mesmo em estrada ruim, a junção da quilha e do riser usamos uma nervura de reforço para prolongar a vida útil do quadro
triciclo de motor aberto 150cc
Atributos
| Motor | 200cc, refrigeração a ar |
| Chassis | 40*80 |
| Eixo traseiro | Tambor de reforço Intergral, Φ180 |
| Modelo operacional | Punho (volante de carro opcional) |
| Amortecedor dianteiro | Mola hidráulica (quatro) |
| Folhas de mola traseira | 5+2 |
| Freio dianteiro | Tambor |
| Freio traseiro | Hidráulico |
| Tipo de rodas | Cinco |
| Pneu dianteiro/traseiro | 5.0-12/5.0-12 |
| Tipo de caixa de carga | Trabalho pesado |
| Tamanho da caixa de carga (L*W)(M) | 1.8*1.3 |
triciclo de motor aberto 150cc
O carburador é uma parte importante do sistema de combustível, ele decide a eficiência do trabalho do motor, usamos carburador de alta qualidade, ele pode ajustar com precisão a proporção de ar e gasolina, garantir que o motor funcione conforme você precisa e com eficiência de combustível
A almofada que usamos é ergonômica intensiva a vácuo, é mais confortável e se encaixa perfeitamente no tanque de combustível e na tampa lateral
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