1. Os eixos principal e auxiliar, mecanismo de mudança, marcha à ré e pós-combustão do motor são todos integrados em uma transmissão, que separa completamente o sistema de energia do sistema de transmissão e reduz a taxa de quebra do motor; ao mesmo tempo, porque a marcha à ré é cancelada, a confiabilidade do veículo é muito melhorada.
2. O eixo de saída do motor foi projetado para ser centralizado, e os meios-eixos esquerdo e direito do eixo traseiro são exatamente os mesmos. A transmissão de energia é mais estável, a eficiência é maior, a vibração de todo o veículo é menor e a manutenção é mais conveniente.
3. O motor tem 6 marchas à frente mais 2 marchas de transmissão auxiliar, um total de 12 marchas à frente, e a relação de transmissão, módulo e espessura do dente são aumentados.
4. Todos os modelos com longa distância entre eixos adotam transmissão secundária para melhorar a qualidade de direção do veículo e prolongar a vida útil das peças.
As oito otimizações de design
1. O design original da estrutura do chassi é mais razoável, maior resistência, mais durável, tornando a segurança do veículo mais alta
2. O motor adota conexão de mola, que é mais confortável e fácil de substituir
3. A caixa de bateria pode ser instalada de 18A a 32A e pode ser substituída à vontade, economizando preocupação e conveniente
4. Com assento de apoio de braço e caixa de ferramentas para fácil transporte
5. Com mecanismo de pós-combustão para facilitar a subida da carga
6. O triciclo é engrossado e soldado por robô mais soldagem manual, o que torna a resistência geral mais forte
7. O design da distância entre eixos é mais razoável, para evitar acidentes sob a condição de carga
8. Aparência clássica, nova correspondência, melhor desempenho, escolta durável e segura, economize preocupação e esforço.
| item | valor |
| Capacidade do tanque de combustível | 10-20L |
| passageiros | 1 |
| Sistema de travagem | Tambor dianteiro mais tambor traseiro |
| Tamanho do pneu | 5.00-12 |
| Peso do meio-fio | 400-500kg |
| Velocidade máxima | 30-50Km/h |
| Capacidade de carga | Maior ou igual a 400kg |
| Grau de habilidade | 10-15 grau |
| usar para | Carga |
| Tipo de condução | motorizado |
| Tipo de corpo | Abrir |
| Poder | 200 - 250W |
| Tensão | 48V |
| Deslocamento | 111 - 150cc |
| Marca | CQSP |
| Lugar de origem | China |
| Chongqing | |
| Tamanho | 2000*1350mm |
| Certificação | PONTO |
| Motor | 150CC, refrigerado a ar |
| Carga | 1.7m*1.25m |
| Bateria | 12V9Ah |
| Poder | > 800W |
| Cor | Personalizado |
Fabricação de triciclos:
Tecnologia e controle de primeira classe são nossa busca comum.
Chongqing é o único fabricante especializado na fabricação de triciclos.
As partes principais dos triciclos são de fabricação própria, e a carruagem, a estrutura e a cabine são todas de fabricação própria.
O único departamento técnico com equipe de design independente
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Cobrindo uma área de 30000 metros quadrados
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