Triciclo de carga de caminhão de carga pesado com motor lifan 250CC e 300CC
Triciclo de carga de caminhão de carga pesado com motor ultra-resfriado lifan 250CC, quadro externo de 50 *100, transmissão de duas velocidades, pedal grande comum
Compartimento de carga de 2,6 * 1,5m, altura da placa lateral 500mm, altura do guardrail 150mm, velocidade média, serviço pesado flutuante completo, eixo traseiro de transmissão de duas velocidades
Freio de óleo, dianteiro ordinário 5.0-12 rodas traseiras simples 5.0-12 traseiras, com pneu 5.0-12 normal (roda de placa preta) AMORTECEDOR JUSHEN
placa de ranhura preta 6+3, bateria 28A, estrutura do assento com apoios de braço, Com para-choque móvel dianteiro, dispositivo de resistência, barra de equilíbrio, suporte de eixo traseiro
| item | valor |
| Use para | Carga |
| Tipo de condução | Motorizado |
| Tipo de corpo | Abrir |
| Certificação | CCC |
| Poder | > 800W |
| Voltagem | 12V |
| Deslocamento | 201 - 250cc |
| Marca | DAYANG |
| Local de Origem | Chongqing |
| Tamanho | 3.7 * 1.4 * 1.6m |
| Nome do produto | Triciclo de Carga |
| Cor | Personalizado |
| Motor | Água de 250cc resfriada |
| Tipo de motor | Único Cyclinder 4 Curso |
| Pneu | 5.00-12 |
| Capacidade de carregamento | 1000kg |
| Velocidade máxima | 65km/h |
| Eixo traseiro | Rei booster flutuante |
| Tipo de combustível | Gasolina a gasolina |
| Tamanho da caixa de carga | 2.4*1.4 |
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Quadro patenteado: Feixe patenteado em forma de S de quatro curvas, poucos pontos de soldagem e emenda, e forte capacidade de rolamento de carga;
Para-brisa de ferro: O para-brisa de ferro estampado em várias sequências, elegante em forma e com força alta;
Assento confortável: Todo o couro é embrulhado, e o interior é forrado com esponja de alta resistência, o que efetivamente reduz a fadiga de condução;
Teto de óleo auto-descarregamento: O teto de óleo é classificado para transportar 800 kg, o que pode atender às necessidades das famílias e pequenas cargas de transporte;
Dispositivo hidráulico: válvula hidráulica integrada, resposta mais sensível, facilidade de manutenção e reparo;
Engrenagem de decolagem de energia: mecanismo de conversão de decolagem de energia auto-descarga escalonado, reduzindo efetivamente o número e o tempo de operação de dobra;
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