Em certa medida, pode-se dizer que o estilo do príncipe é uma interpretação perfeita do que é clássico e do que é detalhe; não só herda os clássicos, mas também supera os clássicos. Ao mesmo tempo, partindo dos aspectos de praticabilidade, conforto e aparência do produto, mostra plenamente a qualidade que um bom carro deve ter.
● A posição da caixa de ferramentas foi reorganizada para melhorar o controle de condução;
● Adote a nova placa lateral 2#, que é fechada e selada, que é forte e durável;
● Alargar os pedais para melhorar o conforto de condução;
● A carruagem adota novos decalques, que são combinados com laranja, preto, branco e cinza, e usam caracteres dourados para melhorar a visão geral;
● Motor clássico Dayun 150, potente e poderoso.
motor de carga de 3 rodas
Detalhe
1. Amortecedor dianteiro dedicado, diâmetro do tubo da alça φ43mm com mola externa φ8mm, maior capacidade de carga e melhor conforto. 2. Distância entre eixos super longa, sem levantar a cabeça ao subir.
3. A placa de aço de mola composta de alta resistência é feita de material 60Si2Mn, com uma capacidade de carga de 2,0 toneladas, bom efeito de absorção de choque e a superfície irregular da estrada é livremente retrátil e o conforto de direção é maior .
4. O tanque de combustível de grande capacidade de 12,5L tem um alcance máximo de cruzeiro de 300 quilômetros.
5. Eixo traseiro de cinco furos com fator de segurança atualizado e vida útil mais longa. 6. O motor ETL dedicado ao Universiade, com dez tecnologias inovadoras, é mais potente, mais econômico e tem uma vida útil mais longa.
Uso multifuncional do tanque de água, pode transportar água potável, água municipal, água de irrigação
Totalidade
Aparência clássica, prática e confiável, atualização de segurança, uso extensivo, escolta por todo o caminho. O sistema de direção consiste em volante, eixo de direção, coluna de direção, etc. O tubo ascendente é muito importante em uma motocicleta. O ângulo do tubo ascendente é calculado, o que o torna relaxado e seguro para você controlar o manípulo. O rolamento plano da nossa fábrica usando aço de rolamento padrão nacional, dureza e experiência de direção têm uma grande diferença com o rolamento de cone. Além disso, adicionamos placa de reforço no riser, prolongamos a vida útil e aumentamos a segurança.
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| item | valor |
| Capacidade do tanque de combustível | 10-20L |
| passageiros | 1 |
| Sistema de travagem | Tambor dianteiro mais tambor traseiro |
| Tamanho do pneu | 5.00-12 |
| Peso do meio-fio | 400-500kg |
| Velocidade máxima | 30-50 Km/h |
| Capacidade de carga | Maior ou igual a 400kg |
| Grau de habilidade | 10-15 grau |
| usar para | Carga |
| Tipo de condução | motorizado |
| Tipo de corpo | Abrir |
| Poder | 200 - 250W |
| Tensão | 48V |
| Deslocamento | 111 - 150cc |
| Marca | CQSP |
| Lugar de origem | China |
| Chongqing | |
| Tamanho | 2000*1350mm |
| Certificação | PONTO |
| Motor | 150CC, refrigerado a ar |
| Carga | 1.7m*1.25m |
| Bateria | 12V9Ah |
| Poder | > 800W |
| Cor | Personalizado |
1. Frenagem de segurança, sistema de frenagem otimizado, equipado com tecnologia de patente de subbomba de freio do eixo traseiro, efetivamente evita falhas de frenagem, fortalece a segurança e a confiabilidade;
2. Atualize a forma de absorção de choque, otimize o rolamento da coluna direcional, prolongue a vida útil e melhore efetivamente o rolamento de carga e o conforto do veículo
3, chassi adota estrutura de plataforma de carga altamente modular, alta resistência e forte adaptabilidade, adequado para uma variedade de sistemas de energia, formas de carroceria e ambiente de trabalho
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