
As ondas traseiras do rio Yangtze empurram as ondas dianteiras e cada onda é mais alta que a outra. É uma onda de volta. Aderindo à qualidade Seiko do Changjiang Sanluan, os detalhes e materiais são mais otimizados, de modo que o desempenho geral do veículo é aprimorado para um nível superior. O amortecedor dianteiro Long, eixo traseiro de pós-combustão de três velocidades, carro de engenharia requintado, intercâmbio de três rodas, etc. estão todos integrados, tornando-o um produto recomendado entre os triciclos de carga.

Moto de carga de 3 rodas para o mercado do Peru
Descrição do produto
Especificações
1.Motor potente: ZONGSHEN/PVD mais motor C 2.Quadro do carro mais forte:40mm*80mm; espessura:3,0mm 3.Max.Carga:1000KG
Detalhe 1.Dimensão da caixa de carga: 1800*1300mm; 2.Peso Líquido:460kg; 3.Máx. Capacidade de carga: 1000kg 4. Motor: 150cc, único cilindro, 4 tempos, refrigerado a ar; 5.Velocidade máxima: 60km/h; 6. Freio: tambor/tambor (F/R); 7.Tamanho do pneu:4.50-12/5.0-12(F/R)
Aplicação do produto e mercado
A DAYANG está comprometida com a pesquisa e fabricação de meios de produção agrícolas portáteis da China para atender à crescente demanda por triciclos de transporte de carga de grupos de consumidores dominados por agricultores. Produz principalmente motocicletas de três rodas da série DAYANG, incluindo modelo de carga, modelo idoso, modelo turístico, modelo recreativo, cabine fechada com tudo incluído e semi-cabine com vários deslocamentos e estilos. Ao mesmo tempo, a empresa também está comprometida com a pesquisa, desenvolvimento, produção e aplicação de triciclos novos, ecologicamente corretos e economizadores de energia.
A Dayang entrou com sucesso nos mercados europeu e americano com produtos de alta qualidade e excelente tecnologia. Foi exportado para mais de dez países e regiões, incluindo Estados Unidos, Alemanha, Coréia do Sul, Tailândia, Mianmar, Peru, Sudeste Asiático e assim por diante. O volume de vendas anual excede 5w unidades e o valor da marca excedeu RMB 25,1 bilhões

motor de carga triporteur
Atributos do produto
| Motor | 200cc, refrigeração a água |
| Chassi | 50*100 |
| Eixo traseiro | Tambor de reforço integrado,Φ220 |
| modelo operacional | Alça (volante de carro opcional) |
| Amortecedor dianteiro | 09 tipo mola |
| Folhas de Mola Traseiras | 5 mais 2 |
| freio traseiro | Hidráulico |
| Tipo de rodas | Três |
| Pneu dianteiro/traseiro | 4.5-12/4.5-12 |
1. O assento é feito de couro e esponja de alta qualidade, além do encosto ser aprimorado de acordo com a engenharia humana, essas coisas aumentam o conforto e reduzem a fadiga.
2. O tanque adota um design aerodinâmico que faz com que o exterior pareça dominador e o interior do tanque seja à prova de ferrugem, com excelente qualidade, seguro e durável.
Vantagem de produção
1. O equipamento de inspeção atende aos requisitos de produção, incluindo 3 linhas de soldagem de estrutura, 8 linhas de soldagem de compartimento e 2 linhas de soldagem de cabine; 3 linhas de montagem de veículos, 2 linhas de inspeção de veículos; 2 Linha de pintura automotiva.
2.Oficina de jateamento, para garantir que não haja lugar irregular antes de assar a tinta, pintar fora do quadro e superfície do carro lisa.
3. Os principais componentes principais de pesquisa e desenvolvimento independentes, produção independente, reduzem o custo ao mesmo tempo, mais garantem a qualidade e o desempenho do produto.
4.A base industrial moderna líder na indústria. Gaste centenas de milhões de yuans para construir linhas de produção inteligentes e flexíveis.

Conceito de desenvolvimento
1. Quebre a tradição e desenvolva uma van simples elétrica de imitação de alta qualidade com direitos de propriedade intelectual completamente independentes;
2. De acordo com o conceito de design da caravana, a frente da área de condução é completamente cercada para fornecer a melhor solução para se proteger do vento e da chuva;
3. É posicionado como um pequeno veículo de combustível, e os faróis adotam sistema de lâmpada dupla, que pode ser expandido em veículos elétricos;
4. Pomo simples modular, o estado com e sem pomo pode ser alternado livremente, sem modificação.
Característica do produto
1. A parede frontal integral projetada de acordo com o conceito de carro fechado é perfeitamente conectada ao para-brisa dianteiro, o que resolve perfeitamente o problema de que o triciclo elétrico tradicional não pode se proteger efetivamente do vento e da chuva.
2. O carro tem design inovador e forma única; Os faróis recém-desenvolvidos, o painel de instrumentos e as peças de cobertura, juntamente com o suporte arrojado e os acessórios de tubo de proteção, tornam todo o veículo uma atmosfera sofisticada e cheia de segurança.
3. O dossel simples com design modular pode ser facilmente desmontado e combinado, e pode se tornar um carro sem cabeça sem reestruturação; Economiza tempo e esforço e pode atender a diferentes necessidades de uso.
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