as quatro atuações
1. A direção é flexível, leve, confortável, por isso não entorpece as mãos, não é fácil de fadiga
2. Atualização de impressão interna de absorção de choque especial DAYANG, melhor efeito de absorção de choque, mais macio
3. A estrutura TOR original é usada para frenagem para tornar a distribuição e transmissão de energia mais razoável e garantir a segurança da frenagem
4. Ferramentas patenteadas garantem ângulos de direção
motocicleta de carga de três rodas
Especificações
1. Triciclos de carga de 3 rodas para cargas pesadas em estradas irregulares.
2. Três rodas iguais com tanque de combustível de novo estilo e amortecedor F.
3. O modelo mais popular no mercado africano, aparência simples com preço barato.
Características principais do triciclo de motor de carga
1) garantia de qualidade: 20 anos para oem&odm2) certificado que alcançamos: ccc/iso9000/eec3) faróis e lanternas traseiras de luxo, absorvedor frontal forte4) todas as cores alternativas, refrigerado a água, freio a tambor dianteiro
5) preço competitivo, 100% atendem às suas necessidades
"Tiger 2022" como sempre forte e resistente, angular, mas mais delicado, um rosto de tigre bonito e incomum. O GUIDÃO RECÉM PROJETADO E O ESPELHO RETROVISOR É COMO UM PAR DE ORELHAS DE TIGRE ERETAS, "CABEÇA DE TIGRE" NA LUA NEGRA MODELANDO FARÓIS TIPO BRILHANTE, APROXIMADAMENTE 2 SINAIS DE VOLTA LARANJA COMO PAR DE INTENSOS OLHOS DE TIGRE, olhar frio à frente, sem raiva de WEI . Existem amortecedores dianteiros de tigre que duas molas grossas, assim como um par de garras de tigre fortes e poderosas, prendem firmemente o cubo da roda dianteira, poderosamente dominador.
A ampla estrutura de uma peça descreve a espinha dorsal espessa do "Tiger 2022", e o tanque de combustível ampliado lindamente curvado e a almofada macia do assento combinam perfeitamente com o carro formado por um soco para formar o corpo forte do "Tiger 2022". Do começo ao fim, "Tiger 2022" exala levemente uma arrogância superior e arrogante, é realmente o mesmo.
A caixa de carga ou outro dispositivo de transporte de carga de um veículo a motor deve ser construído de forma que possa carregar mercadorias com segurança.
§ 1º Deverá ser instalado na frente da caixa de carga dos caminhões um quadro de segurança pelo menos 70 mm mais alto que a cabine (exceto caminhões basculantes, caminhões com capacidade de carga inferior a 1.000 kg e triciclos).
2. A frente da caixa de carga de um caminhão de três rodas sem cabine deve ser equipada com uma estrutura de segurança com resistência que atenda aos requisitos e sua altura de carga deve ser pelo menos 800 mm maior que o plano do assento do motorista.
3. Para as furgonetas em que o motorista e a carga estejam no mesmo compartimento, o dispositivo de isolamento com resistência que atenda aos requisitos deve ser instalado atrás da última fileira de assentos.
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