Basculante de Carga 250cc 3 Rodas
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Basculante de Carga 250cc 3 Rodas

Basculante de Carga 250cc 3 Rodas

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Descrição

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tricar basculante de carga

peças de qualidade

1. Mecanismo diferencial no eixo pode ajustar a velocidade de rotação das rodas traseiras para reduzir o salto e mais confortável para você, tem dois tipos, eixo flutuante completo e eixo flutuante semi-flutuante são mais convenientes para reparar e melhor capacidade de carga

2. Motor: é uma das partes mais importantes do triciclo, usamos o resfriamento a água DAYANG com aleta de resfriamento para aumentar a área de resfriamento, o resfriamento a água é melhor do que o resfriamento a ar, é mais equilibrado e coopera com um ventilador legal, certifique-se de que o motor funciona na melhor temperatura motor ajustado entre dois tanques de água é um link com o cano de água torna-se uma circulação de água . sob o motor tem um pedestal conectado com anel de borracha e arruela de pressão induz o choque faz você se sentir mais confortável ao dirigir

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As dez vantagens de segurança

1. O novo sistema de frenagem correspondente é flexível e responsivo para uma frenagem segura e oportuna

2. O controle inteligente da correia do radiador torna os clientes seguros e seguros

3. O motor foi atualizado com peças especiais impressas no interior

4. Uma estrutura mais espessa e um design estrutural aprimorado

5. O ângulo especial do riser garante que ele não quebre

6. O eixo traseiro Classe A torna a condução mais segura

7. Com capa protetora aprimorada para proteger a segurança da cabeça do motorista

8. Novas atualizações nas lâmpadas dos faróis tornam a condução noturna mais segura

9. O novo sistema de suspensão correspondente é mais confortável

10. O triciclo pesa 400kg, estável e confiável

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A caixa de carga deve ser instalada de forma firme e confiável, e o peitoral e o piso da caixa de carga devem ser regulares e ter resistência suficiente.

1, O desvio permitido do plano central das rodas dianteiras e traseiras do veículo principal de motocicletas de duas rodas, ciclomotores de duas rodas, caixa de carga e motocicletas de três rodas laterais não deve exceder 10 mm.

2. Os automóveis de passageiros devem estar equipados com guarda-lamas, as rodas traseiras dos reboques devem estar equipadas com guarda-lamas e todas as rodas de outros veículos a motor devem estar equipadas com guarda-lamas./3 Veículos a motor 3, devem estar equipados com placa (estrutura) que pode atender aos requisitos para a instalação da placa. A placa de matrícula dianteira (frame) deve ser colocada no meio ou lado direito da frente (de acordo com a direção do veículo a motor), e a placa de matrícula traseira (frame) deve ser colocada no meio ou no lado esquerdo da caixa de carga as costas.

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Eletrotriciclos:

A principal energia dos triciclos elétricos vem das baterias. A maioria das baterias de triciclos elétricos são baterias de chumbo-ácido, portanto, a vida útil das baterias afeta a distância de condução dos triciclos elétricos. A manutenção das baterias pode ser iniciada a partir dos seguintes aspectos.

1. Compreenda corretamente o tempo de carregamento. É melhor carregar a bateria uma vez quando a profundidade de descarga for de 60 por cento - 70 por cento

2. É estritamente proibido armazenar a bateria em estado de perda de energia, o que significa que a bateria não é carregada a tempo após o uso. Quando a bateria é armazenada em estado de perda de energia, é fácil sulfatar. Os cristais de sulfato de chumbo se ligam à placa do eletrodo, bloqueando o canal de íons elétricos, resultando em carregamento insuficiente e capacidade reduzida da bateria. Quanto mais tempo o estado de perda de energia estiver ocioso, mais seriamente a bateria será danificada. Portanto, quando a bateria estiver inativa, ela deve ser recarregada uma vez por mês para melhor manter a integridade da bateria.

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