1. Estrutura de moldagem de uma peça, sem dobras e sem rugas na aparência, bonita e generosa, delicada e delicada.
2. Após a eletroforese de decapagem e fosfatação, a garagem tem as características de resistência a altas e baixas temperaturas, resistência à corrosão, sem ferrugem, robustez e durabilidade.
3. É soldado por tubo de aço inoxidável grosso e de alta densidade, que é forte e resistente a agitação, tem uma longa vida útil e um alto fator de segurança.
4. A fábrica possui tecnologia de produção avançada, ao mesmo tempo em que fornece os melhores produtos, também pode fornecer os preços mais econômicos do mercado.
Introdução de fábrica:
1. Nossa fábrica é uma empresa de motocicletas de três rodas especializada no desenvolvimento, produção e vendas de motocicletas regulares de três rodas.
2. A empresa adota totalmente o conceito de desenvolvimento automotivo, pesquisa e desenvolvimento independentes dos principais componentes principais, produção independente, redução de custos e garantia de qualidade e desempenho do produto.
3. A empresa introduziu mais de 30 engenheiros técnicos profissionais para garantir que os produtos da empresa excedam as expectativas do cliente.
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| item | valor |
| Capacidade do tanque de combustível | 10-20L |
| passageiros | 1 |
| Sistema de travagem | Tambor dianteiro mais tambor traseiro |
| Tamanho do pneu | 5.00-12 |
| Peso do meio-fio | 400-500kg |
| Velocidade máxima | 30-50Km/h |
| Capacidade de carga | Maior ou igual a 400kg |
| Grau de habilidade | 10-15 grau |
| usar para | Carga |
| Tipo de condução | motorizado |
| Tipo de corpo | Abrir |
| Poder | 200 - 250W |
| Tensão | 48V |
| Deslocamento | 111 - 150cc |
| Marca | CQSP |
| Lugar de origem | China |
| Chongqing | |
| Tamanho | 2000*1350mm |
| Certificação | PONTO |
| Motor | 150CC, refrigerado a ar |
| Carga | 1.7m*1.25m |
| Bateria | 12V9Ah |
| Poder | > 800W |
| Cor | Personalizado |
A caixa de carga ou outro dispositivo de transporte de carga de um veículo a motor deve ser construído de forma que possa carregar mercadorias com segurança.
§ 1º Deverá ser instalado na frente da caixa de carga dos caminhões um quadro de segurança pelo menos 70 mm mais alto que a cabine (exceto caminhões basculantes, caminhões com capacidade de carga inferior a 1.000 kg e triciclos).
2. A frente da caixa de carga de um caminhão de três rodas sem cabine deve ser equipada com uma estrutura de segurança com resistência que atenda aos requisitos e sua altura de carga deve ser pelo menos 800 mm maior que o plano do assento do motorista.
3. Para as furgonetas em que o motorista e a carga estejam no mesmo compartimento, o dispositivo de isolamento com resistência que atenda aos requisitos deve ser instalado atrás da última fileira de assentos.
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